A partir de abril de 2026, se ha reportado un posible incremento en el precio del kilogramo de tortilla en diversas regiones de México. 

Aunque existen posturas encontradas entre los productores y el Gobierno Federal, estos son los detalles clave sobre la situación: 

Industriales y el Consejo Nacional de la Tortilla advierten que el precio podría subir entre $2 y $4 pesos por kilo.

El promedio nacional actual oscila entre $23 y $24 pesos.

En la Ciudad de México, el precio se mantiene entre $21 y $22 pesos, pero podría alcanzar los $26 pesos con el ajuste.

En estados como Hidalgo, ya se reportan precios de hasta $24 pesos, mientras que en ciudades del norte como Mexicali, el costo ya supera los $33 pesos.

Los productores señalan que el alza se debe al encarecimiento de insumos básicos como el gas, el transporte, refacciones y ajustes por el aumento al salario mínimo.

El Gobierno Federal ha descartado que exista una razón técnica para este aumento, argumentando que el precio del maíz a nivel internacional se encuentra en niveles bajos. 

Según datos del Sistema Nacional de Información e Integración de Mercados (SNIIM), el costo varía significativamente por entidad: 

Puebla: Es de las zonas con el costo más bajo, rondando los $17.69 pesos.

Baja California (Mexicali): Registra de los precios más altos del país, alcanzando los $33.29 pesos.

Coahuila (Piedras Negras): El kilo se ubica en los $30.00 pesos.

En las últimas semanas, el precio de la gasolina Premium ha registrado aumentos que han generado inconformidad y preguntas entre los consumidores en México. Especialistas señalan que el encarecimiento no se debe a una sola causa, sino a una combinación de factores internacionales y decisiones de política energética.

Uno de los elementos más relevantes es la situación en Medio Oriente, una región clave para el suministro de petróleo a nivel mundial. Las tensiones y conflictos en esa zona generan incertidumbre en los mercados internacionales, lo que suele provocar aumentos en el precio del crudo. Cuando el petróleo sube, también lo hacen los costos de producción y distribución de los combustibles, impacto que termina reflejándose en el precio final al consumidor.

Además del contexto internacional, México continúa dependiendo en parte de la importación de gasolinas y de los precios globales del petróleo. Esto significa que, aun cuando se implementen medidas internas para estabilizar los costos, el país sigue expuesto a cambios en el mercado energético mundial, así como a factores como el tipo de cambio y los costos de refinación y transporte.

El aumento actual también ha reavivado el debate sobre promesas realizadas durante campañas políticas en años anteriores, cuando se planteó la posibilidad de que el precio de la gasolina pudiera reducirse considerablemente, incluso hasta alrededor de 10 pesos por litro. La propuesta estaba basada en la idea de lograr una mayor autosuficiencia energética mediante la rehabilitación de refinerías y el incremento de la producción nacional de combustibles.

Sin embargo, analistas consideran que alcanzar ese nivel de precio era complicado debido a que el costo de la gasolina depende de múltiples variables fuera del control directo de cualquier gobierno, entre ellas el mercado internacional del petróleo, la inflación global, los conflictos geopolíticos y la estructura de impuestos y subsidios.

Ante este panorama, especialistas señalan que el gobierno podría optar por diversas medidas para mitigar el impacto en los consumidores, como aumentar temporalmente apoyos fiscales cuando los precios internacionales suben, reforzar la supervisión en estaciones de servicio para evitar abusos y continuar fortaleciendo la capacidad de producción nacional de combustibles.

Mientras tanto, el comportamiento del mercado energético global seguirá siendo un factor determinante en el precio que pagan los automovilistas en México.

Con el propósito de reactivar la economía y fortalecer la generación de empleos en la entidad, el gobernador Eduardo Ramírez Aguilar encabezó el lanzamiento del proyecto sectorial Impulso Nafin + Chiapas 2026, una alianza entre Nacional Financiera y el Gobierno de Chiapas orientada a facilitar créditos a través de la banca comercial para las Micro, Pequeñas y Medianas Empresas (MiPyMEs).

Acompañado por el titular de la Unidad de Promoción Institucional de Nacional Financiera y Banco Nacional de Comercio Exterior, Leonardo Poblete Galván, el mandatario subrayó que este acuerdo garantiza una bolsa de financiamiento de más de 500 millones de pesos para impulsar al sector productivo, por lo que invitó a acercarse a las instituciones bancarias como Banorte, BanBajío, Santander, HSBC, Banamex y BBVA para conocer los mecanismos de acceso a estos apoyos.

Eduardo Ramírez

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